Нацкомпания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) опубликовала аудиторский отчёт за 2024 год, в котором подчёркивается её финансовая нестабильность. Общий долг компании вырос до 3,9 трлн тенге, что на 800 млрд тенге больше, чем в 2023 году. Важно отметить, что текущие обязательства превышают текущие активы, что указывает на сложную ситуацию в ликвидности.
В отчёте указано, что выручка КТЖ составила 948 млрд тенге, увеличившись на 89 млрд по сравнению с предыдущим годом. Основной источник дохода — грузоперевозки, а прибыль за 2024 год достигла 160 млрд тенге. Однако компания не смогла полностью покрыть долговые обязательства, и часть финансирования поступила от государства.
В 2024 году КТЖ трижды размещала облигации, но все они были приобретены акционером — Фондом национального благосостояния «Самрук-Казына». Это позволило компании получать средства под льготные условия, что снижает нагрузку на процентные выплаты. Однако такие операции отражаются как дополнительный вклад акционера, а не как долг, что может искажать реальную финансовую картину.
Сделка по приобретению вагонов Stadler также вызвала вопросы. Вагоны собирались на заводе, который получил крупные контракты, а затем передавался швейцарской компании. Для финансирования этого проекта КТЖ взяла заем у Фонда развития промышленности (ФРП). По международным стандартам бухгалтерии (МСФО) операция не может быть учтена как продажа, поэтому вагоны отражаются как собственные активы, а заем — как обязательство.
Аудиторы также отметили риски, связанные с налогообложением. Неясности в законодательстве могут привести к штрафам и пени, превышающим сумму доначисленных налогов. Кроме того, руководство компании получило значительные вознаграждения: 816 млн тенге в общей сложности, включая зарплаты, премии и социальные льготы.
Проверка, проведённая ВАПВ в июне 2024 года, выявила финансовые нарушения на 29 млрд тенге, а также неэффективное использование бюджетных средств на 168 млрд. Экономические потери оценили в 307 млрд тенге. Председатель ВАП Алихан Смаилов подчеркнул, что КТЖ, несмотря на инвестиции, остаётся уязвимой из-за неэффективного управления и слабой финансовой стратегии.
