Жарылхасын Кульбаев: Путь от рабочего к мастеру в железнодорожной отрасли
Важной задачей государственной политики становится улучшение репутации рабочих профессий, развитие профессионального образования и уважение к людям, вносящим вклад в производство. Эта тенденция подчёркивает значение трудовых специальностей, включая железнодорожную отрасль, где квалификация и дисциплина играют ключевую роль.
В северной части Павлодара расположено ТОО «Ертыс Сервис» — предприятие, возникшее на базе Павлодарской промывочно-пропарочной станции. Оно обеспечивает подготовку цистерн и битумных полувагонов к транспортировке нефтепродуктов и нефтебитума. Среди 150 сотрудников, вносящих вклад в экономику страны, более 20 лет трудится старший мастер Жарылхасын Кульбаев, отмеченный орденом «Еңбек даңқы» III степени.
«Трудовая слава» — звание, подчёркивающее его вклад в отрасль.
Жарылхасын поведал изданию inbusiness.kz о своём пути в железнодорожной сфере. После окончания строительного вуза он вначале работал на стройке, но позже решил сменить направление. Влияние друга, трудившегося на железной дороге, стало поворотным моментом: «Его форма вдохновила меня — я попросил помощи, и так оказался в „стальной артерии“ транспорта.»
На промывочно-пропарочной станции трудятся специалисты, отвечающие за подготовку цистерн к приёму жидких грузов. Процесс включает промывку технической водой или химическими растворами, предварительную пропарку для разогрева и удаления остатков. Работа требует внимания к оборудованию, знания технологий и строгого соблюдения правил безопасности.
В среднем на обработку одного вагона уходит до двух часов. Один из ключевых этапов — спуск в котёл цистерны, который считается наиболее тяжёлым и рискованным. Однако для Кульбаева это не просто обязанность: «Я не испытываю брезгливости. Это моя профессия, и я горжусь ею.»
Новые сотрудники проходят обучение под руководством наставников в течение месяца. Бригадир сопровождает их на практике, после чего они сдают внутренний экзамен. Такой подход обеспечивает безопасность и качество работы. В коллективе преобладает молодёжь до 35 лет, а условия труда включают бесплатное питание, спецодежду и развозку.
В компании поддерживаются традиции: например, при необходимости сотрудники добирались на работу на велосипеде, преодолевая 18 километров. Кульбаев подчёркивает важность индивидуального подхода к каждому работнику, несмотря на сложность производства. «Я несу ответственность за каждого, — говорит он. — Иногда приходится поднимать голос, но все понимают, что это для общего блага.»
Железнодорожная отрасль
Профобразование
Производственная культура
07.08.2025